F1

cassiusclay99 a écrit:

Le final de cette saison a été sublime... mais tellement injuste pour Hamilton.

Il a fait la course parfaite, il a du gérer deux adversaires... il a été constamment plus performant malgré des pneus cramés...

Mais la safety car a absolument tué sa course: je pense pas qu'on puisse dire que Verstappen méritait de gagner hier... C'est le final le plus hallucinant que j'aie jamais vu... meme si, du moment ou le dernier tour allait se jouer en Hard rincés vs soft neufs, on savait bien que Ham ne pourrait pas lutter. D'autant qu'un accrochage le faisait perdre le titre (d'ailleurs la premiere attaque de Verstappen dans le premeier tour etait clairement trop aggressive pour etre honnete... mais c'est subjectif... je peux comprendre qu'on ne soit pas d'accord).

La décision des commissaires de course de relancer la course a offert la course à Verstappen... je pensais vraiment qu'on allait finir sous drapeau jaune... mais bon... la piste était de nouveau propre, il restait un tour... y avait pas de raison objective de ne pas relancer...

Bref: tres cruel pour Hamilton qui a juste eu la mega poisse.

mais le championnat ne se joue pas que sur hier.  Globalement, Vertsappen n'a pas volé son titre. Même si je ne suis pas fan du bonhomme.

Clair que sur cette course tous les éléments ce sont déchainés contre Lewis (sauf au 1er virage où il a raison de prendre l'échapatoire mais gagne un trop GROS avantage... Max ne peut plus attaquer avec ses tendres).

Sans safety car, la mercedes était intouchable d'autant que la fiabilité n'est plus à démontrer (je partage ici le sceptiscisme de toxa, comment c'est possible d'avoir une voiture transfigurée à ce point?).

Les 2 auraient mérité de gagner. Pour Max, on peut dire aussi que faire ce qu'il a fait avec une voiture moins rapide, c'est aussi exceptionnelle (et il a eu une grosse malchance avec le 0 pointé en azerbaidjan à cause d'une crevaison alors qu'il était 1er à quelques tours à peine de l'arrivée! Il ne marque pas de point non plus en Angleterre à cause de l'accrochage avec Lewis... qui gagne le GP!).

A un moment, j'ai cru que lewis allait jouer sa dernière carte en lui rentrant dedans et en espérant pouvoir repartir (à la schumacher contre Hill). Mais non, il a été hyper sportif pour le coup alors qu'il savait qu'il n'avait aucune chance!

cassiusclay99 a écrit:

Le final de cette saison a été sublime... mais tellement injuste pour Hamilton.

Il a fait la course parfaite, il a du gérer deux adversaires... il a été constamment plus performant malgré des pneus cramés...

Mais la safety car a absolument tué sa course: je pense pas qu'on puisse dire que Verstappen méritait de gagner hier... C'est le final le plus hallucinant que j'aie jamais vu... meme si, du moment ou le dernier tour allait se jouer en Hard rincés vs soft neufs, on savait bien que Ham ne pourrait pas lutter. D'autant qu'un accrochage le faisait perdre le titre (d'ailleurs la premiere attaque de Verstappen dans le premeier tour etait clairement trop aggressive pour etre honnete... mais c'est subjectif... je peux comprendre qu'on ne soit pas d'accord).

La décision des commissaires de course de relancer la course a offert la course à Verstappen... je pensais vraiment qu'on allait finir sous drapeau jaune... mais bon... la piste était de nouveau propre, il restait un tour... y avait pas de raison objective de ne pas relancer...

Bref: tres cruel pour Hamilton qui a juste eu la mega poisse.

mais le championnat ne se joue pas que sur hier.  Globalement, Vertsappen n'a pas volé son titre. Même si je ne suis pas fan du bonhomme.

Je suis 100% d'accord avec tout tes points.

Checo a été MAGNIFIQUE hier.

Ham reste très beau perdant, super fairplay son discours. Grande classe, un vrai champion.

La relance est tout sauf "normal": soit tu gele les positions et tu relance dans cet ordre soit tu fait dedoubler TOUT le monde et pas seulement les 4 voitures entre hamilton et verstapen.

Ferrari ne fera pas appel mais sainz a été lesé techniquement par exemple.

Si la fia voulait une "vrai" fin de course: red flag et tout le monde change de pneu. En tout cas la fia a été ridicule tout au long de cette année.

kimkafwan a écrit:

La relance est tout sauf "normal": soit tu gele les positions et tu relance dans cet ordre soit tu fait dedoubler TOUT le monde et pas seulement les 4 voitures entre hamilton et verstapen.

Ferrari ne fera pas appel mais sainz a été lesé techniquement par exemple.

Si la fia voulait une "vrai" fin de course: red flag et tout le monde change de pneu. En tout cas la fia a été ridicule tout au long de cette année.

Il me semble pourtant que c'est normal de laisser doubler les voitures ayant un tour de retard...

De mon point de vue, le red flag ne s'imposait pas puisque la piste était déjà dégagée. Quel motif aurait justifié un nouveau départ? D'autant que, Verstappen ayant vite changé ses pneus, on aurait reproché aux commissaires de favoriser Hamilton en le laissant lui aussi changer les siens.

C'était une situation merdique et dynamique...

Mais le règlement a -il me semble- été respecté.

Edit: c'est très courant -et desesperant- que l'avance d'une pilote soit aneantie par un drapeau jaune. Y a eu plein de courses qui se sont jouées sur ce genre d'impondérables.

je plussoie Cassius

anyway c'est de la F1, cela n'a jamais été un sport hyper fairplay

cassiusclay99 a écrit:

kimkafwan a écrit:

La relance est tout sauf "normal": soit tu gele les positions et tu relance dans cet ordre soit tu fait dedoubler TOUT le monde et pas seulement les 4 voitures entre hamilton et verstapen.

Ferrari ne fera pas appel mais sainz a été lesé techniquement par exemple.

Si la fia voulait une "vrai" fin de course: red flag et tout le monde change de pneu. En tout cas la fia a été ridicule tout au long de cette année.

Il me semble pourtant que c'est normal de laisser doubler les voitures ayant un tour de retard...

De mon point de vue, le red flag ne s'imposait pas puisque la piste était déjà dégagée. Quel motif aurait justifié un nouveau départ? D'autant que, Verstappen ayant vite changé ses pneus, on aurait reproché aux commissaires de favoriser Hamilton en le laissant lui aussi changer les siens.

C'était une situation merdique et dynamique...

Mais le règlement a -il me semble- été respecté.

Edit: c'est très courant -et desesperant- que l'avance d'une pilote soit aneantie par un drapeau jaune. Y a eu plein de courses qui se sont jouées sur ce genre d'impondérables.

oui c'est normal que les voiture se dédouble sous safety car, ce qui était pas normal c'est qu'il ont autorisé que certaine voiture.
Mais deja c'était pas normal de pas vouloir le faire  le faire au début car il avait eu tout le temps de le faire ...

Je pense que la FIA avait trop de casserole par rapport a l'incohérence de leur décision surtout que les dernière avait favorisé Hamilton donc pour évite un autre scandale il ont décidé de prendre une qui allait laisser une chance a max

Le dernier tour vécu par les mécanos Red Bull:

https://twitter.com/F1/status/1470475861849640960

La FIA qui m'a ecouté red flag si moins de 10 tours.

A visionner en 4k sur sa tv

une ancienne f1 sans halo

c'est ultra bosselée new york

San Francisco c'est pire

Va rouler dans n'importe quelle ville, la route est merdique et c'est loin d’être un tapis de billard.
Quand t'as des bagnoles/poids lourds à longueurs de journée qui passent dessus forcement c'est autrement plus bosseler qu'un circuit qui vois 3 bagnoles dans l'année.