F1

Mortel le GP une Spyker Learder

Ah la cata des 2 premiers tours
Drapeau rouge !!!

Il aurait du laissé comme sa au lieu de mettre le drapeu rouge

Quel suprenante page de pub

En tout cas, le grand prix est de la hauteur du précédent !!!

Plutot different il ya eu bien + d'action

Oué, mais par contre dég attitude pour Massa

Au final, la pluie aura plombé complètement Ferrari...

J'ai pas compris pourquoi il se sont embrouillé

La touchette pardi

c'est la course automobile c'est inévitable qd les 2 pilote ne cede pas lors du depassement, j'ai rien vu dans le depassement de Alonson d'anti-sportif.
Il etait plus rapide il le depasse

Ah ben massa a le sang chaud aussi, brasil !!!

Pour moi, c'est massa qui doit pas se rabattre... Alonso avait déjà la moitié de sa mono-place devant celle de massa

[TROLL]
De toute façon, j'aime pas alonso
[/TROLL]

Et cet histoire d'espionage ...

La grille de départ du Grand Prix de Hongrie :
1. Alonso (Esp, McLaren-Mercedes) en 1’19’’674
2. Hamilton (GB, McLaren-Mercedes) à 0’’107
3. Heidfeld (All, BMW-Sauber) à 0’’585
4. Räikkönen (Fin, Ferrari) à 0’’736
5. Rosberg (All, Williams-Toyota) à 0’’958
6. Schumacher (All, Toyota) à 1’’040
7. Kubica (Pol, BMW-Sauber) à 1’’202
8. Fisichella (Ita, Renault) à 1’’405
9. Trulli (Ita, Toyota) à 1’’532
10. Webber (Aus, Red Bull) à 1’’582
11. Coulthard (Eco, Red Bull)
12. Kovalainen (Fin, Renault)
13. Wurz (Aut, Williams-Toyota)
14. Massa (Bré, Ferrari)
15. Davidson (GB, Super Aguri)
16. Liuzzi (Ita, Toro Rosso)
17. Button (GB, Honda)
18. Barrichello (Bré, Honda)
19. Sato (Jap, Super Aguri)
20. Vettel (All, Toro Rosso)
21. Sutil (All, Spyker)
22. Yamamoto (Jap, Spyker)

nouvelle grille de départ:


1 L. HAMILTON (McLaren-Mercedes) 1'19"781

2 N. HEIDFELD (BMW Sauber-BMW) 1'20"259

3 K. RAIKKONEN (Ferrari) 1'20"410

4 N. ROSBERG (Williams-Toyota) 1'20"632

5 R. SCHUMACHER (Toyota) 1'20"714

6 F. ALONSO (McLaren-Mercedes) 1'19"674



Alonso sanctionné

Fernando Alonso (McLaren-Mercedes), qui avait décroché la pole, samedi, du Grand Prix de Hongrie au cours d'une lutte féroce face à son équipier Lewis Hamilton, a finalement été déclassé par la Fédération internationale de l'automobile (FIA). Le pilote espagnol va ainsi reculer de cinq places sur la grille de départ. Cette décision tombée tard dans la soirée est l'épilogue d'une longue polémique sur le comportement du double champion du monde, accusé d'avoir volontairement perturbé la fin de la séance de qualification d'Hamilton.


Manifestement décidée à frapper un grand coup contre la maison McLaren-Mercedes, la FIA a aussi décidé que l'écurie britannique ne marquerait aucun point au championnat des constructeurs à l'occasion du Grand Prix de Hongrie, quels que soient les résultats de ses pilotes Alonso et Hamilton. Ils pourront en revanche conserver leurs points au championnat des pilotes. L'écurie a immédiatement fait savoir qu'elle saisissait la Cour d'appel internationale de la FIA. Mais cet appel ne peut concerner que le retrait des points au championnat constructeurs et non la pénalité infligée personnellement sur la grille à Alonso.


«Les commissaires estiment qu'Alonso a gêné un autre concurrent, Hamilton, sans nécessité et le pénalise donc de cinq places sur la grille. L'attitude de l'équipe en fin de qualifications est considérée comme préjudiciable aux intérêts de la compétition et du sport automobile en général» a précisé la FIA.


Alonso s'élancera ainsi finalement de la sixième position et c'est Hamilton qui récupère la pole perdue dans le dernier tour des qualifications. Il trouvera à ses côtés la BMW Sauber de Nick Heidfeld. McLaren a été sanctionnée, tout comme Alonso pour avoir empêché Hamilton de boucler son ultime tour rapide en toute fin des qualifications.


Une pole sous haute tension


Les commissaires ont ainsi tranché sur la polémique née du comportement d'Alonso à la fin de la séance, quand il a donné l'impression de stationner un peu trop longtemps devant son garage après un changement de pneus, obligeant Hamilton à patienter derrière et l'empêchant de réaliser un dernier tour rapide.


Ce dernier attendait d'ailleurs avec impatience les explications de son rival. «Il dit qu'on lui a dit d'attendre... Il avait les quatre roues, les couvertures chauffantes étaient enlevées et on lui a dit d'attendre... Je ne suis pas fâché, simplement curieux d'entendre les explications au debriefing.» Hamilton, qui a eu d'autant plus de mal à accepter la situation que c'est précisément dans son dernier tour rapide qu'Alonso lui a arraché la première place sur la grille. Après une réunion de quatre heures avec les pilotes, le patron de l'écurie Ron Dennis ainsi que le manager Dave Ryan, la pole de double champion du monde lui a donc été retirée par les commissaires de course.


Felipe Massa (Ferrari) n'a pas non plus passé une très bonne journée, puisqu'il n'a pas réussi à s'immiscer dans la troisième phase des qualifications. Du coup, il s'élancera depuis la 14e position sur la grille, ce qui pourrait bien lui coûter de précieux points au Championnat. Un Championnat dominé par les deux pilotes McLaren-Mercedes, avec Hamilton devant Alonso pour deux points.

C'est chaud la F1 chez Mclaren c'est temps-ci

La F1 c'est comme les jeux vidéos en ce moment.
N'importe quoi.

Sinon grand prix bof normal c'est le GP de hongrie .
Pendant 2 semaine ya pas de GP on va se faire chier le dimance

Il faut savoir qu'Hamilton a fait la sourde oreille en ne laissant pas
passé alonso lors des 1ers tours (lorqu'ils "brulent de l'essence")
alors que l'écurie lui a ordonné par 5x de se bouger !



L'arrêt prolongé au stand d'Alonso est une décision de l'écurie de
punir Hamilton pour sa désobéissence... Le problème, c'est qu'alors que
l'écurie avait décidé de le faire poiroter 20 secondes, Alonso en a rajouté une couche et restant délibéremment quelques secondes de plus

Bref, à mon avis, vu la rétrogradation d'Alonso sur la grille, ça ne va certainement pas en rester là...

Ron Dennis a toujours fait du favoritisme, je comprend alonso

Moi je ne le comprends pas.

T'arrive dans une equipe qui marche bien et en plus t'est le champion du montre en titre en toute logique tu doit etre le pilote privilegie .

Au lieu de sa c'est lewis hamilton le newbie de l'equie qui est le chouhou et qui est bien plus favorisé que toi surtout parceque lui il est anglais .

Il est en tete du championat alors que toi t'es un peu loin derniere.

En tant que champion moi j'aurait la rage et je retournerai dans mon ancienne equipe ou j'etais considere a la hauteur de mon travail.

Bah qui c'est qui l'a forcé à changer d'écurie ? Il était pas bien chez Renault ? Ils voulaient plus de lui ? Ils l'ont chassé ?

Franchement, si Hamilton est bon, voir meilleur qu'Alonso bah c'est tant pis pour lui.
Plutôt que de voir un championnat gangréné pendant 5 ou 6 ans par le même "champion" à qui on va préférer LAISSER la victoire plutôt que de laisser le coéquipier gagner s'il en a les capacités, je préfère voir le coéquipier donner tout ce qu'il a et que le meilleur gagne.

Mais comme je l'ai dit Ron Dennis a toujours favorisé un pilote :

Mika Hakkinen, Kimi raikonen

David et juan etait dans l'ombre ...